Persoal de atención ao cliente en liña 24/24
Modelo | |
Estilo modelo | |
Compresor de aire parafuso | Nivel de compresión |
Presión de escape | |
Fluxo volumétrico | |
Velocidade máxima de remolque (km/h) | |
Aceite lubricante do motor principal (L) | |
Tamaño / cantidade da válvula de subministración de aire | |
Altitude de traballo máxima recomendada | |
Motores diésel | Potencia nominal (kW) / velocidade (r / min). |
nome de marca | |
Número de cilindros | |
Método de entrada de aire | |
Desprazamento (l) | |
Cantidade de aceite lubricante do motor (L) | |
Capacidade do tanque de combustible (L) | |
Número de baterías | |
Parámetros da máquina | Longo (mm) |
Ancho (mm) | |
Alto (mm) | |
Peso (kg) | |
Tamaño da roda * Cantidade | |
Nivel de ruído (nivel de son) db | |
Estándares de emisión de escape |
OPM-194-13 (F) | OPM-194-8 | Modelo | OPM-228-20 | OPM-228-22 | |
Fixado stype (sen roda) | Catro rodas | Estilo modelo | Catro rodas | Catro rodas | |
Fase única | Dúas etapas | Compresor de aire parafuso | Nivel de compresión | Dúas etapas | Dúas etapas |
13 bar (189psi) | 8bar (116psi) | Presión de escape | 20 bar (290psi) | 22Bar (319psi) | |
17m3/min (595cfm) | 20m3/min (700cfm) | Fluxo volumétrico | 22m3/min (770cfm) | 22m3/min (700cfm) | |
20 | 20 | Velocidade máxima de remolque (km/h) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Aceite lubricante do motor principal (L) | 100 | 100 | |
G1 1/2 " *1 G1" *1 | G1 1/2 " *1 G1" *1 | Tamaño / cantidade da válvula de subministración de aire | G1 " *1 G2" *1 | G1 " *1 G2" *1 | |
2000 | 2000 | Altitude de traballo máxima recomendada | 2000 | 2000 | |
194/2200 | 194/2200 | Motores diésel | Potencia nominal (kW) / velocidade (r / min). | 228/2200 | 228/2200 |
Cummins | Cummins | nome de marca | Yuchai | Yuchai | |
6 | 6 | Número de cilindros | 6 | 6 | |
Turbocalgamento e refrixeración inter-aire | Turbocalgamento e refrixeración inter-aire | Método de entrada de aire | Turbocalgamento e refrixeración inter-aire | Turbocalgamento e refrixeración inter-aire | |
8.3 | 8.3 | Desprazamento (l) | 8.4 | 8.4 | |
22 | 22 | Cantidade de aceite lubricante do motor (L) | 24 | 24 | |
320 | 320 | Capacidade do tanque de combustible (L) | 430 | 430 | |
2 | 2 | Número de baterías | 2 | 2 | |
3500 | 3670 | Parámetros da máquina | Longo (mm) | 3670 | 3670 |
1800 | 1870 | Ancho (mm) | 1870 | 1870 | |
2400 | 2400 | Alto (mm) | 2350 | 2350 | |
3900 | 3900 | Peso (kg) | 4100 | 4100 | |
7.5-16-14rp*4 | 7.5-16-14rp*4 | Tamaño da roda * Cantidade | 215/75R16*4 | 215/75R16*4 | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Nivel de ruído (nivel de son) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
Tres de país non por estrada | Tres de país non por estrada | Estándares de emisión de escape | Tres de país non por estrada | Tres de país non por estrada |
OPM-242-17 | OPM-264-25 (F) | Modelo | OPM-264-25 | OPM-264-23 | |
Catro rodas | Fixado stype (sen roda) | Estilo modelo | Catro rodas | Catro rodas | |
Dúas etapas | Dúas etapas | Compresor de aire parafuso | Nivel de compresión | Dúas etapas | Dúas etapas |
17 bar (247psi) | 25 bar (363psi) | Presión de escape | 25 bar (363psi) | 23Bar (334psi) | |
21m3/min (735cfm) | 28m3/min (980cfm) | Fluxo volumétrico | 28m3/min (980cfm) | 29m3/min (1015cfm) | |
20 | 20 | Velocidade máxima de remolque (km/h) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Aceite lubricante do motor principal (L) | 120 | 120 | |
G1 1/2 " *1 G1" *1 | G1 1/2 " *1 G1" *1 | Tamaño / cantidade da válvula de subministración de aire | G1 1/2 " *1 G1" *1 | G1 1/2 " *1 G1" *1 | |
2000 | 2000 | Altitude de traballo máxima recomendada | 2000 | 2000 | |
242/2200 | 264/2000 | Motores diésel | Potencia nominal (kW) / velocidade (r / min). | 264/2000 | 264/2000 |
Cummins | Cummins | nome de marca | Cummins | Cummins | |
6 | 6 | Número de cilindros | 6 | 6 | |
Turbocalgamento e refrixeración inter-aire | Turbocalgamento e refrixeración inter-aire | Método de entrada de aire | Turbocalgamento e refrixeración inter-aire | Turbocalgamento e refrixeración inter-aire | |
8.9 | 8.9 | Desprazamento (l) | 8.9 | 8.9 | |
26 | 28 | Cantidade de aceite lubricante do motor (L) | 28 | 28 | |
430 | 600 | Capacidade do tanque de combustible (L) | 600 | 600 | |
2 | 2 | Número de baterías | 2 | 2 | |
3670 | 3600 | Parámetros da máquina | Longo (mm) | 3800 | 3800 |
1870 | 1950 | Ancho (mm) | 2000 | 2000 | |
2350 | 2000 | Alto (mm) | 2250 | 2250 | |
4000 | 3800 | Peso (kg) | 4800 | 4800 | |
7.5-16-14rp*4 | // | Tamaño da roda * Cantidade | // | // | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Nivel de ruído (nivel de son) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
Tres de país non por estrada | Tres de país non por estrada | Estándares de emisión de escape | Tres de país non por estrada | Tres de país non por estrada |
1. Adopta o extremo de aire asimétrico de fío asimétrico de terceira xeración de nivel superior de terceira xeración, adhírese ao exquisito proceso de fabricación, adopta o máximo de alta presión de alta presión, forma de dente de alta fidencialidade e o deseño de entrada de aire axial.
2. Deseño de canles de fluxo optimizado, cun rotor grande, baixa velocidade e alta eficiencia. Aumento da eficiencia enerxética nun 5% -15% en comparación coa segunda xeración.
3. Emprega rodamentos suecos de resistencia SKF, selo do eixo do labio dobre labio, duradeiro e fiable. A vida de deseño de rodamentos é de 80.000-100.000 horas e a vida do deseño do aire final é de aproximadamente 200.000 horas.
1. O motor adopta un coñecido motor de alto rendemento da marca. O motor síncrono de imán permanente (motor PM) adopta imáns permanentes de alto rendemento, que non perden magnetismo de menos de 200 °, e teñen unha vida útil de ata 15 anos.
2. A bobina do estator adopta o fío especial esmaltado anti-Halación para o convertedor de frecuencia, que ten un excelente rendemento de illamento e unha vida útil máis longa.
3. O motor ten unha función de protección de temperatura, o motor ten unha ampla gama de regulación de velocidade, axuste de volume de alta precisión e un amplo rango. Pequeno tamaño, baixo ruído, gran sobrecorrente, fiabilidade significativamente mellorada.
4. Clase de protección IP55, a clase F de illamento, protexe efectivamente o motor, aumenta a vida útil do motor e a eficiencia é de 5% -7% superior a produtos similares.
1. A válvula de entrada é o compoñente básico para controlar a inxestión de aire do compresor de aire.
2. Adoptando a famosa válvula de entrada de aire da marca, pode axustar automaticamente o volume de Theair nun 0-100% segundo o requisito da cantidade de aire do sistema. Promete unha pequena perda de presión, unha acción estable e unha longa vida, en consecuencia, reduciron os custos operativos.
1. O intercambiador de calor usa materias primas de alta calidade e un deseño único de canles intemal, que aumenta a área de intercambio de calor e pode disipar eficazmente a calor para o compresor de aire.
2. A parede interna do intercambiador de calor trátase con protección contra a corrosión para aumentar a vida útil do intercambiador de calor e aumentar o efecto de transferencia de calor.
3. O radiador superou a estrita proba de fábrica e a calidade é fiable, o que impide efetivamente a alta temperatura do compresor de aire e aumenta a vida útil da máquina.
Shandong OPAIR Machinery Manufacturing Co., LD Base en Linyi Shandong, ANAAA a nivel de empresa con servizo e integridade de alta calidade en China.
Opperir como un dos maiores provedores de sistemas de compresores de aire do mundo, desenvolvendo actualmente os seguintes produtos: compresores de aire de velocidade fixa, compresores de aire de frecuencia variable de imán permanente, compresores de aire de frecuencia variable de imán permanente, compresores de aire de 4 en 1, compresores de aire seco para o transitador de transitador de transporte seco de freado, transitador de transitador de transitador de transitadores e transitadores de aire.
Os produtos de compresores de aire de operación son profundamente confiados polos clientes.
A compañía sempre funcionou de boa fe na dirección do servizo ao cliente primeiro, a integridade primeiro e a calidade primeiro. Agardamos que te unas á familia OPARIR e que che benvida.