No frío inverno, se non se presta atención ao mantemento do compresor de aire e se o apaga durante moito tempo sen protección anticonxelante durante este período, é común que o arrefriador se conxele e se rache e que o compresor se dane durante o arranque. As seguintes son algunhas suxestións proporcionadas por OPPAIR para que os usuarios usen e manteñan os compresores de aire no inverno.
1. Inspección do aceite lubricante
Comprobe se o nivel de aceite está na posición normal (entre as dúas liñas vermellas de nivel de aceite) e acurte o ciclo de substitución do aceite lubricante de maneira axeitada. Para máquinas que levan moito tempo paradas ou que o filtro de aceite se utilizou durante moito tempo, recoméndase substituír o elemento do filtro de aceite antes de arrincar a máquina para evitar un subministro insuficiente de aceite ao compresor debido á reducida capacidade do aceite para penetrar no filtro de aceite debido á viscosidade do aceite ao arrincar, o que pode provocar que o compresor se quente instantaneamente ao arrincar, o que pode causar danos.
2. Inspección previa ao arranque
Cando a temperatura ambiente sexa inferior a 0 °C no inverno, lembre de prequecer a máquina ao acende-lo compresor de aire pola mañá. Métodos como os seguintes:
Despois de premer o botón de inicio, agarde a que o compresor de aire funcione durante 3-5 segundos e, a seguir, prema o botón de parada. Despois de que o compresor de aire pare durante 2-3 minutos, repita as operacións anteriores. Repita a operación anterior 2-3 veces cando a temperatura ambiente sexa de 0 °C. Repita a operación anterior 3-5 veces cando a temperatura ambiente sexa inferior a -10 ℃. Despois de que a temperatura do aceite suba, inicie a operación normalmente para evitar que o aceite lubricante de baixa temperatura teña unha viscosidade demasiado alta, o que provocaría unha mala lubricación do extremo de aire e provocaría moenda en seco, altas temperaturas, danos ou atascos.
3. Inspección despois da parada
Cando o compresor de aire está funcionando, a temperatura é relativamente alta. Despois de apagalo, debido á baixa temperatura exterior, producirase unha gran cantidade de auga condensada que estará presente na tubaxe. Se non se descarga a tempo, o frío do inverno pode causar bloqueos, conxelación e rachaduras na tubaxe de condensación do compresor, no separador de petróleo e gas e noutros compoñentes. Polo tanto, no inverno, despois de apagar o compresor de aire para arrefriar, debe prestar atención á ventilación de todo o gas, as augas residuais e a auga, e á ventilación inmediata da auga líquida na tubaxe.
En resumo, ao usar un compresor de aire no inverno, cómpre prestar atención ao aceite lubricante, á inspección previa ao arranque e á inspección posterior á parada. Mediante un funcionamento razoable e un mantemento regular, pódese garantir o funcionamento normal do compresor de aire e mellorar a eficiencia do traballo.
Data de publicación: 01-12-2023
