A válvula de presión mínima docompresor de aire de parafusotamén se denomina válvula de mantemento da presión. Está composta por un corpo da válvula, un núcleo da válvula, un resorte, un anel de selado, un parafuso de axuste, etc. O extremo de entrada da válvula de presión mínima xeralmente está conectado á saída de aire do cilindro de aceite e gas, e a saída de aire xeralmente está conectada ao extremo de entrada do arrefriador.
Función da válvula de presión mínima
1. A válvula de presión mínima úsase principalmente para establecer a presión interna da unidade, promover a circulación do aceite lubricante e cumprir coa presión de traballo da válvula de descarga. A lubricación con aceite da máquina realízase mediante a diferenza de presión da propia máquina, sen axuda adicional da bomba de aceite. Cando a máquina está no estado de arranque e sen carga, requírese unha certa presión para manter a circulación do aceite. A válvula de presión mínima pode evitar que a presión no tanque de separación de aceite caia por debaixo de 4 bar. Ao arrincar, débese dar prioridade a establecer a presión de circulación requirida polo aceite lubricante para garantir que a máquina estea lubricada e que se poida abrir a válvula de carga.
2. Protexa o elemento de separación de aceite. Cando a presión supere os 4 bares, abrirase para reducir a velocidade do aire que flúe a través do separador de aceite e gas. Ademais de garantir o efecto de separación de aceite e gas, tamén pode protexer o elemento filtrante de separación de aceite e gas de danos debido a unha gran diferenza de presión. Reduce o impacto no núcleo do separador cando a máquina está cargada.
3. A válvula de presión mínima actúa como unha válvula unidireccional para evitar que o aire comprimido do sistema volva á máquina cando esta se apaga.
Análise de fallos comúns
1. O/Acompresor de aireO equipo está composto por moitas pezas de válvulas. O medio de aire non é bo ou entran impurezas externas na unidade. Impulsadas polo fluxo de aire a alta presión, as partículas de impureza impactan na válvula de presión mínima, o que provoca danos nas pezas da válvula de presión mínima; ou a sucidade queda atrapada entre as superficies de selado, o que provoca un fallo na válvula de presión mínima.
2. Se o medio está cheo de líquido ou falla o separador de gas-líquido do compresor, provocará unha descarga líquida na válvula de presión mínima e a válvula de presión mínima acelerará ata a falla debido ao impacto adicional, que se manifesta principalmente por un son anormal cando o compresor está en funcionamento.
3. Se se inxecta demasiado aceite no compresor de aire, demasiado aceite lubricante formará pegajosidade do aceite na válvula de presión mínima, o que provocará que a placa da válvula se atrase no peche ou na apertura e se rompa.
4. A válvula de presión mínima está deseñada segundo unhas condicións de traballo específicas. Se as condicións de traballo flutúan moito e se desvían do valor de deseño durante moito tempo, a válvula de presión mínima fallará rapidamente.
5. Cando o/acompresor de airese para durante moito tempo e logo se volve a arrincar, a humidade contida no aceite lubricante e no aire acumularase dentro da unidade do equipo, o que non só corroerá as pezas da válvula de presión mínima, senón que tamén iniciará o funcionamento con humidade, o que provocará facilmente un choque de líquido e pegajosidade do aceite.
6. Varios factores como a resonancia da unidade, o funcionamento incorrecto e o ambiente afectarán a vida útil da válvula de presión mínima do compresor.
Data de publicación: 29 de maio de 2023
