É verán, e nesta época, as fallas de alta temperatura decompresores de aireson frecuentes. Este artigo resume varias posibles causas de altas temperaturas.
No artigo anterior, falamos do problema da temperatura excesiva do compresor de aire no verán. Hai moitas razóns, polo que seguiremos a tratar este tema neste artigo.
9. A unidade refrixerada por aire comproba principalmente a temperatura do aceite de entrada e saída
A diferenza é duns 10 graos? Se é inferior a este valor, comproba se as aletas da superficie do radiador están sucias ou obstruídas. Se está sucio, usa aire limpo para limpar a superficie do radiador e comproba se as aletas do radiador están corroídas. Se a corrosión é grave, é necesario considerar a substitución do conxunto do radiador. Comproba se as tubaxes internas están sucias ou obstruídas. Se é así, podes usar a bomba de circulación para facer circular unha certa cantidade de líquido ácido para limpalo. Asegúrate de prestar atención á concentración do líquido e ao tempo de ciclo para evitar que o radiador se perfore debido á corrosión do líquido.
10. Problemas cos condutos de escape instalados polos clientes de modelos refrixerados por aire.
Hai condutos de escape cunha superficie de vento demasiado pequena, condutos de escape demasiado longos, demasiadas curvas no medio dos condutos de escape, curvas no medio demasiado longas e a maioría dos ventiladores de escape non están instalados, e o caudal dos ventiladores de escape é menor que o do ventilador de refrixeración orixinal do compresor de aire.
11. A lectura do sensor de temperatura non é precisa.
Se o sensor de temperatura está completamente desconectado, o dispositivo emitirá unha alarma e parará, mostrando que o sensor é anormal. Se o funcionamento é deficiente, ás veces bo e ás veces malo, estará moito máis oculto e será máis difícil de comprobar. É mellor usar o método de substitución para eliminalo.
12. O problema co nariz.
Este xeneralcompresor de aireO rodamento da cabeza debe ser substituído cada 20.000-24.000 horas, porque a separación e o equilibrio do compresor de aire están posicionados polo rodamento. Se o desgaste do rodamento aumenta, causará fricción directa na cabeza do compresor de aire, a calor aumentará, o que provocará unha alta temperatura do compresor de aire e é máis probable que o motor principal se bloquee ata que sexa desmantelado.
13. As especificacións do aceite lubricante son incorrectas ou a calidade é deficiente.
O aceite lubricante da máquina de parafuso xeralmente ten requisitos estritos e non se pode substituír a vontade. Deberían prevalecer os requisitos do manual de instrucións do equipo.
14. O filtro de aire está obstruído.
A obstrución do filtro de aire provocará que a carga do compresor de aire sexa demasiado grande e que este estea nun estado de carga durante moito tempo, o que provocará unha temperatura elevada. Pódese comprobar ou substituír segundo o sinal de alarma do interruptor de presión diferencial. Xeralmente, o primeiro problema causado pola obstrución do filtro de aire é a redución da produción de gas, e a alta temperatura do compresor de aire é o rendemento secundario.
15. A presión do sistema é demasiado alta.
A presión do sistema xeralmente axústase de fábrica. Se é realmente necesario axustala, débese tomar como límite superior a presión nominal de produción de gas marcada na placa de identificación do equipo. Se o axuste é demasiado alto, inevitablemente provocará sobretemperatura e sobrecarga de corrente debido ao aumento da carga da máquina. Isto tamén é o mesmo que o motivo anterior. A alta temperatura do compresor de aire é unha manifestación secundaria. A principal manifestación deste motivo é que a corrente do motor do compresor de aire aumenta e o compresor de aire apágase por protección.
16. O separador de petróleo e gas está bloqueado.
O bloqueo do separador de petróleo e gas provocará que a presión interna sexa demasiado alta, o que causará moitos problemas, e a alta temperatura é un deles. Isto tamén é o mesmo que as dúas primeiras razóns. O bloqueo do separador de petróleo e gas maniféstase principalmente por unha alta presión interna.
As anteriores son as posibles causas dalgunhas temperaturas elevadascompresores de aire de parafusoresumido, só para referencia.
Data de publicación: 12 de xuño de 2023
