É verán, e nestas datas, as fallas de alta temperaturacompresores de aireson frecuentes.Este artigo resume varias posibles causas da alta temperatura.
No artigo anterior, falamos do problema da temperatura excesiva do compresor de aire no verán.Hai moitas razóns, polo que continuaremos discutindo este tema neste artigo.
9. A unidade arrefriada por aire comproba principalmente a temperatura do aceite de entrada e saída
A diferenza é duns 10 graos.Se é inferior a este valor, comprobe se as aletas da superficie do radiador están sucias e obstruídas.Se está sucio, use aire limpo para espolvorear a superficie do radiador e comprobe se as aletas do radiador están corroídas.Se a corrosión é grave, é necesario considerar a substitución do conxunto do radiador.Comprobe se os tubos internos están sucios ou bloqueados.Se é así, pode usar a bomba de circulación para facer circular unha certa cantidade de líquido ácido para limpalo.Asegúrese de prestar atención á concentración do líquido e ao tempo do ciclo para evitar que o radiador sexa perforado debido á corrosión do líquido.
10. Problemas cos conductos de escape instalados polos clientes de modelos con arrefriamento por aire.
Hai condutos de escape cunha superficie de vento demasiado pequena, condutos de escape demasiado longos, demasiadas curvas no medio dos condutos de escape, curvas medias demasiado longas e a maioría dos ventiladores de escape non están instalados e o caudal dos ventiladores de escape é menor. que o do ventilador de refrixeración orixinal do compresor de aire.
11. A lectura do sensor de temperatura non é precisa.
Se o sensor de temperatura está completamente desconectado, o dispositivo alarmará e parará e mostrará que o sensor é anormal.Se o traballo é malo, unhas veces bo e outras malo, está moito máis agochado, e é máis difícil de comprobar.É mellor usar o método de substitución para eliminalo.
12. O problema do nariz.
Este xeralcompresor de aireO rodamento da cabeza debe ser substituído cada 20.000-24.000 horas, xa que o espazo e o equilibrio do compresor de aire están todos posicionados polo rodamento.Se o desgaste do rodamento aumenta, provocará unha fricción directa na cabeza do compresor de aire, a calor aumenta, o que provocará unha alta temperatura do compresor de aire e é máis probable que o motor principal se bloquee ata que sexa desguazado.
13. As especificacións do aceite lubricante son incorrectas ou a calidade é mala.
O aceite lubricante da máquina de parafuso xeralmente ten requisitos estritos e non se pode substituír a vontade.Deben prevalecer os requisitos do manual de instrucións do equipo.
14. O filtro de aire está obstruído.
A obstrución do filtro de aire fará que a carga do compresor de aire sexa demasiado grande e estará en estado de carga durante moito tempo, o que provocará unha alta temperatura.Pódese comprobar ou substituír segundo o sinal de alarma do interruptor de presión diferencial.Xeralmente, o primeiro problema causado polo bloqueo do filtro de aire é a redución da produción de gas, e a alta temperatura do compresor de aire é o rendemento secundario.
15. A presión do sistema é demasiado alta.
A presión do sistema adoita establecerse na fábrica.Se realmente é necesario axustar, a presión nominal de produción de gas marcada na placa de características do equipo debe tomarse como límite superior.Se o axuste é demasiado alto, causará inevitablemente unha sobretemperatura e unha sobrecarga de corrente debido ao aumento da carga da máquina.Este tamén é o mesmo que o motivo anterior.A alta temperatura do compresor de aire é unha manifestación secundaria.A principal manifestación deste motivo é que a corrente do motor do compresor de aire aumenta e o compresor de aire apaga por protección.
16. O separador de petróleo e gas está bloqueado.
O bloqueo do separador de petróleo e gas fará que a presión interna sexa demasiado alta, o que causará moitos problemas, e a alta temperatura é un deles.Isto tamén é o mesmo que os dous primeiros motivos.A obstrución do separador de petróleo e gas maniféstase principalmente por alta presión interna.
As anteriores son as posibles causas da alta temperatura dalgúnscompresores de aire de parafusoresumido, só para referencia.
Hora de publicación: 12-Xun-2023
